与此同时，星际贸易的运输成本居高不下成为了制约其发展的另一个关键因素。星际间的距离遥远，燃料消耗巨大，而且目前的运输技术还不够成熟，导致每次运输的货物量有限。为了解决这个问题，联盟鼓励各国和企业加大对星际运输技术研发的投入，特别是对新型能源和高效推进系统的研究。
一些企业开始探索利用太阳能帆板技术来减少对传统燃料的依赖，还有企业尝试开发虫洞穿越技术，虽然这一技术目前还面临着巨大的科学挑战，但已经吸引了众多的研究资源。同时，联盟也在研究建立星际贸易运输的共享机制，通过整合资源，提高运输效率，降低单个企业的运输成本。
随着星际贸易的逐渐发展，星际间的法律冲突问题也日益凸显。不同国家的法律在星际贸易中的适用性、知识产权保护、合同纠纷处理等方面存在着大量的分歧。例如，一个在地球某国注册的企业与另一个在火星基地注册的企业发生合同纠纷时，应该依据哪国法律进行裁决？贸易监管联盟意识到需要建立一套独立于各国法律的星际贸易法律体系。
联盟邀请了全球顶尖的法学家和星际贸易专家共同参与星际贸易法律体系的构建。这个法律体系借鉴了地球各国法律的精华部分，同时充分考虑到星际贸易的特殊情况。它明确了星际贸易中各方的权利和义务，建立了专门的星际贸易仲裁机构，用于处理各类纠纷。
在这一过程中，一个名为“星际开拓者联盟”的组织出现了。这个组织由一些激进的星际贸易爱好者和冒险家组成，他们认为现有的星际贸易规则过于保守，限制了星际贸易的快速发展。他们主张一种更加自由放任的星际贸易模式，反对贸易监管联盟制定的各种规则和标准。
“星际开拓者联盟”开始自行组织一些未经授权的星际贸易活动，他们不顾星际环境的保护要求，在一些星球上进行掠夺式的资源开采。他们的行为引起了其他正规星际贸易参与者的不满，也对星际环境造成了破坏。
贸易监管联盟不能容忍这种破坏星际贸易秩序的行为。他们对“星际开拓者联盟”发出警告，要求其遵守星际贸易框架协议和相关规则。然而，“星际开拓者联盟”对联盟的警告置若罔闻，继续我行我素。
于是，贸易监管联盟联合各国政府和正规星际贸易企业，对“星际开拓者联盟”采取了一系列制裁措施。包括限制其成员参与合法星际贸易活动、冻结其在地球和其他星球基地的资产等。
在制裁的压力下，“星际开拓者联盟”内部发生了分裂。一部分成员认识到自己的错误，愿意遵守规则，重新融入正规的星际贸易体系。而另一部分极端成员则选择继续对抗，他们转入地下活动，成为了星际贸易秩序中的一股不稳定因素。
为了彻底消除这股不稳定因素，贸易监管联盟加强了对星际贸易各个环节的监管力度。他们利用先进的卫星监测技术和人工智能分析系统，对星际间的贸易活动进行实时监控。一旦发现有违反规则的行为，立即采取措施制止。
在解决了这一系列问题之后，星际贸易逐渐走上了正轨。
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